一個新的全球“物經濟”（EoT）平台的試驗已經啟動，該平台使連接的設備能夠代表用戶相互交易。
沃達丰的新平台稱為數字資產經紀人 (DAB)，允許經過驗證的連接設備、車輛、智能街道設施和機器在沒有人為乾預的情況下無縫、安全地進行交易，但擁有完全的所有者控制權。
連接的設備
Vodafone 在其物聯網 (IoT) 平台上擁有超過 1.4 億個連接，正在尋求使用 DAB 來幫助發展其物聯網業務。預計到 2025 年，全球聯網設備的數量將增長到 300 億台。
憑藉沃達丰的平台和地理規模，而不是企業構建自己的複雜系統，任何設備都被分配了唯一的數字身份。然後，它可以使用移動 SIM 保護的錢包和支付技術與其他設備安全地通信和交易。
該平台使用最新的區塊鏈技術，這意味著連接到 Vodafone DAB 的所有設備和機器都經過驗證是可信賴的，然後自動允許通過安全和加密的連接交換和交易數據和金錢。
“我們最新的平台將推動新的物聯網經濟，讓日常物品和設備可以代表我們協商、購買和銷售服務”
因此，沃達丰聲稱，公司可以推出新產品，這些新產品無論身在何處都可以快速通過認證，可以安全地開展業務，並且設備已準備好進行實時金融交易。
除了沃達丰全球物聯網平台上的設備外，沃達丰表示，它還將在 2022 年提供與許多其他第三方平台及其相關設備生態系統的安全鏈接，吸引從汽車和能源到製造、供應鍊和物流等行業。
“我們正在為歐洲和非洲的客戶構建內部新的、規模化的平台。這是我們最新的平台，將推動新的物聯網經濟，讓日常物品和設備可以代表我們協商、購買和銷售服務，”沃達丰首席技術官 Johan Wibergh 說。
“我們正在與許多其他公司積極交談，以迅速擴大合作夥伴關係並擴大全球生態系統，以包括其他功能和支付方案。”
試驗服務在英國紐伯里進行，其中連接的電動汽車與充電點自主、安全地進行通信。
與萬事達卡和專注於能源網脫碳的非營利組織 Energy Web 合作，駕駛者會收到有關最近可用充電點的狀態和兼容性的實時信息，並可以授權他們的車輛“毫不費力地”充電。
除了沃達丰全球物聯網平台上的設備外，沃達丰表示，它還將在 2022 年提供與許多其他第三方平台及其相關設備生態系統的安全鏈接，吸引從汽車和能源到製造、供應鍊和物流等行業。
“我們正在為歐洲和非洲的客戶構建內部新的、規模化的平台。這是我們最新的平台，將推動新的物聯網經濟，讓日常物品和設備可以代表我們協商、購買和銷售服務，”沃達丰首席技術官 Johan Wibergh 說。
“我們正在與許多其他公司積極交談，以迅速擴大合作夥伴關係並擴大全球生態系統，以包括其他功能和支付方案。”
試驗服務在英國紐伯里進行，其中連接的電動汽車與充電點自主、安全地進行通信。
與萬事達卡和專注於能源網脫碳的非營利組織 Energy Web 合作，駕駛者會收到有關最近可用充電點的狀態和兼容性的實時信息，並可以授權他們的車輛“毫不費力地”充電。
可再生能源
沃達丰認為該平台將消除“範圍焦慮”——對電池壽命耗盡的恐懼——並使客戶能夠有意識地選擇可再生電力供應商。由於所有由沃達丰 DAB 供電的車輛或設備都會自動輸入到 Energy Web 的系統中，從而提供電子出處，因此用戶可以確信可再生能源的合法性。
沃達丰報告稱，其平台的新商機可能包括按駕駛付費或訂閱方式向駕駛者收費的租車、購買信息娛樂的家用汽車、通過直接借記支付的智能電錶和工業入侵警報，以及醫療用品等商品的認證，杜絕假冒偽劣。
未來，路燈甚至可以與其他智慧城市對象交換有關交通流量的數據。
Energy Web 是一個全球性的、會員驅動的非營利組織，通過釋放開源數字技術的潛力來加速低碳、以客戶為中心的能源轉型。能源網絡去中心化操作系統 (EW-DOS) 使任何客戶擁有的任何能源資產都可以參與任何能源市場，即非營利性主張。
沃達丰報告稱，其平台的新商機可能包括按駕駛付費或訂閱方式向駕駛者收費的租車、購買信息娛樂的家用汽車、通過直接借記支付的智能電錶和工業入侵警報，以及醫療用品等商品的認證，杜絕假冒偽劣。
未來，路燈甚至可以與其他智慧城市對象交換有關交通流量的數據。
Energy Web 是一個全球性的、會員驅動的非營利組織，通過釋放開源數字技術的潛力來加速低碳、以客戶為中心的能源轉型。能源網絡去中心化操作系統 (EW-DOS) 使任何客戶擁有的任何能源資產都可以參與任何能源市場，即非營利性主張。